Правовые проблемы обеспечения экологической безопасности при нефтяных загрязнениях

Доступ к статьям предоставляется
Подписчикам сайта Недропользование.РФ
Участникам мероприятий Школы ПравоТЭК
Заведующий кафедрой экологического и природоресурсного права, доктор юридических наук, профессор
МГЮА им. О.Е. Кутафина

Н.Г. Жаворонкова, доктор юридических наук, доцент, зав. кафедрой экологического и природоресурсного права МГЮА им. О.Е. Кутафина

 

Проблемы обеспечения экологической безопасности в целом и при нефтяных загрязнениях в частности, важные для любой страны, стали особенно острыми и актуальными в России в связи с ростом количества техногенных и природных аварий и катастроф, увеличением масштабов их последствий, возрастанием негативного антропогенного воздействия на окружающую среду, недостаточностью финансирования природоохранительной деятельности, ослаблением государственного управления охраной окружающей среды и целым рядом других факторов.

Среди различных видов загрязнений нефтяные загрязнения выделяются как своим объемом, так и спецификой. Понятие "нефтяные загрязнения" охватывает весь спектр загрязнений, связных с добычей, транспортировкой и переработкой нефти. Как известно, ежегодно в Российской Федерации добывается около 500 млн т сырой нефти, а перерабатывается чуть больше 236 млн т, то есть около половины.

Общая площадь земель только под нефтепроводами составляет сотни тысяч гектаров, а общая протяженность нефтепроводов — 29 тыс. км (одна "Транснефть" владеет 19,5 тыс. км нефтепроводов). Из 5 567 тыс. т суммарного годового объема загрязняющих веществ, выброшенных при добыче полезных ископаемых, на долю углеводородов приходится 1 511 тыс. т.

Если добавить сюда выбросы нефтеперерабатывающих предприятий, разливы нефти, загрязнение почв и природной среды при бурении, транспортировке, захоронении отходов, отчуждение земель, прямое и косвенное влияние на растительный и животный мир, сопутствующие отходы и загрязнение, связанное с разведкой, необходимостью создания инфраструктуры, то термин "нефтяное загрязнение" приобретает поистине колоссальный масштаб.

Необходимо при этом различать локальные, региональные и глобальные аспекты нефтяного загрязнения. Стоит особо отметить, что так называемые локальные аварии, например танкера или нефтепровода, легко перерастают в региональные и даже глобальные загрязнения: миграция птиц, морских животных, биосферы в целом не признает административных границ.

Статья опубликована
также читают
Петрова Александра
аналитик Центра ценовых индексов
ПАО "Газпромбанк"
Богданов Сергей
доктор технических наук, профессор кафедры управления промышленными организациями
Государственный университет управления
Катаев Павел
Начальник Управления оформления и изменения лицензий на пользование недрами
ФГКУ "Росгеолэкспертиза"
Шамордин Роман
заместитель директора по работе с территориальными органами
ФГКУ "Росгеолэкспертиза"
Чернобай Екатерина, Аленин Владимир
ФГКУ "Росгеолэкспертиза"